Ultraleggero avanzato, motore Rotax 912 Uls, anno 2019, radio 833, trasponder S, elica a giri costanti con governor Fly box, efis da 80 Fly box, autopilota a due assi Fly box, EMS Fly box Eclipse, trim elettrico, interni in pelle, orizzonte artificiale, turn coordinator, girobussola, variometro, altimetro di backup, ELT, paracadute.
Ultraleggero super stol, sostituita bulloneria, vetri, motore Rotax 912 ULS certificato, radio aeronautica e GPS.
Ultraleggero motore Rotax 914 Epa Power, ore 700, trasmissione completamente sostituita a 400 ore, check list vocale, GPS, ultima manutenzione importante eseguita in fabbrica 40 ore fa.
Ultraleggero avanzato, motore Rotax 912 ULS, TBO calendariale appena eseguita, interni in pelle alti, Efis Dynon, GPS, radio, trasponder, ELT, gimetro, anemometro, contagiri, variometro, altimetro, turn coordinator di buckup, strumenti motore analogici, elica passo variabile in volo con governo intelligent prop, fuel computer, trim elettrico, traffic watch, strobo alare e luce anticollisione.
Ultraleggero anno 2017, ore 220, motore Rotax 914, bianco perla, interni in pelle.
Ultraleggero avanzato, anno 2018, motore Rotax 912 Sport IS, scarico akrapovic in titanio, serbatoio antiscoppio, elica passo variabile in volo con governo, Fly deck, Skyview anteriore e posteriore, full con autopilota, trasponder, GPS, interni in pelle, anemometro, altimetro e GPS di backup, freni beringer, strobo light e faro di atterraggio, vernice perlata.
Ultraleggero avanzato, Motore Rotax 912 ULS, anno 2013, orizzonte artificiale, altimetro, anemometro, girobussola, cronometro, EMS Dynon, elica passo variabile in volo con governo, Trim elettrico, doppia leva gas, carrello retrattile.
Ultraleggero avanzato, anno 2008, motore Rotax 912 ULS del 2017, ore 540, Efis, EMS, Av-Map, Av-Map5, ELT, Radio, Trasponder, paracadute, elica passo variabile idraulico, trim elettrico, freni idraulici.
