Month: luglio 2024

Ultraleggero con motore Rotorway, fadec, ore 200.

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Ultraleggero avanzato con motore Rotax 914 turbo, anno 2012, ore 60, elica a passo variabile in volo con governo, serbatoi supplementari, interni in pelle full, skyview 1000, radio, trasponder, autopilota, strumentazione analogica di buckup, paracadute balistico, carrello retrattile, trim elettrico.

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Velivolo ultraleggero con motore Rotax 912 ULS, anno 2008, ore 600, orizzonte artificiale, anemometro, altimetro, girobussola, tour coordinator, variometro, trasponder, radio, flap controller FLy Box, interni in pelle, trim elettrico, ruote Tundra.

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Ultraleggero con motore Rotax 912 ULS, anno 2023, ore 60, GPS Garmin, strumentazione analogica, interni in pelle full, paracadute balistico, special color, radio 833.

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Ultraleggero avanzato, motore Rotax 912 Uls, anno 2019, radio 833, trasponder S, elica a giri costanti con governor Fly box, efis da 80 Fly box, autopilota a due assi Fly box, EMS Fly box Eclipse, trim elettrico, interni in pelle, orizzonte artificiale, turn coordinator, girobussola, variometro, altimetro di backup, ELT, paracadute.  

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Ultraleggero super stol, sostituita bulloneria, vetri, motore Rotax 912 ULS certificato, radio aeronautica e GPS.

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Ultraleggero motore Rotax 914 Epa Power, ore 700, trasmissione completamente sostituita a 400 ore, check list vocale, GPS, ultima manutenzione importante eseguita in fabbrica 40 ore fa.

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Ultraleggero avanzato, motore Rotax 912 ULS, TBO calendariale appena eseguita, interni in pelle alti, Efis Dynon, GPS, radio, trasponder, ELT, gimetro, anemometro, contagiri, variometro, altimetro, turn coordinator di buckup, strumenti motore analogici, elica passo variabile in volo con governo intelligent prop, fuel computer, trim elettrico, traffic watch, strobo alare e luce anticollisione.

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Ultraleggero anno 2017, ore 220, motore Rotax 914, bianco perla, interni in pelle.  

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