Ultraleggero avanzato, anno 2018, motore Rotax 912 Sport IS, scarico akrapovic in titanio, serbatoio antiscoppio, elica passo variabile in volo con governo, Fly deck, Skyview anteriore e posteriore, full con autopilota, trasponder, GPS, interni in pelle, anemometro, altimetro e GPS di backup, freni beringer, strobo light e faro di atterraggio, vernice perlata.
Ultraleggero avanzato, Motore Rotax 912 ULS, anno 2013, orizzonte artificiale, altimetro, anemometro, girobussola, cronometro, EMS Dynon, elica passo variabile in volo con governo, Trim elettrico, doppia leva gas, carrello retrattile.
Ultraleggero avanzato, anno 2008, motore Rotax 912 ULS del 2017, ore 540, Efis, EMS, Av-Map, Av-Map5, ELT, Radio, Trasponder, paracadute, elica passo variabile idraulico, trim elettrico, freni idraulici.
Ultraleggero CTLS anno 2009, Efis, Dynon 100/120, radio 833, elica passo variabile a giri costanti, anemometro, altimetro, variometro, contagiri, e-voltmetro di backup, GPS, paracadute balistico, motore 912 ULS, ore 600.
